新德里，7月26日(ANI):为了加强印度的农业进出口能力，港口、航运和水路部长萨巴南达·索诺瓦尔批准了贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港务局(JNPA)的“以PPP模式在JNPA开发进出口和国内农产品加工和储存设施”项目，价值28419亿卢比。
农林畜产厅计划在该港口建设面积达6.7422万平方米的综合农业设施。这个开创性的设施将解决物流效率低下的问题，减少多次处理，延长农产品的保质期。
预期的好处包括改善农产品价格、创造就业机会和农业部门的整体增长。它将赋予农民和出口商权力，刺激需求，促进农村发展。
“在莫迪总理富有远见的领导下，港口、航运和水道部(MoPSW)致力于建设强大的基础设施，不仅提高农业出口能力，还支持农民和农村社区。该综合农业设施的开发将简化物流，减少浪费，并为农产品提供更好的价格。这是向赋予农民权力和促进印度农业部门迈出的重要一步，”港口、航运和水路部长索诺瓦尔表示。
该设施将满足非印度香米、玉米、香料、洋葱、小麦等主要产品的出口需求。由于JNPA是冷冻肉制品的主要门户和海产品的主要门户，新设施还将支持孟买以外地区的肉类和海产品出口商。
特别是小型出口商将受益于港口设施，提高他们在物流、集装箱订舱、冷链物流和出口业务方面的能力。预计出口能力的增加包括一个1800公吨的冷冻库，一个5800公吨的冷藏库，以及容量为12000公吨的谷物、谷物和干货的干货仓库。
这一倡议符合政府赋予农民权力和促进农村发展的愿景，为未来旨在支持和提高印度农业能力的基础设施项目开创了先例。
值得注意的是，马哈拉施特拉邦的JNPA是该国第一个100%的地主港口，所有泊位都以PPP模式运营。JNPA是全球百大集装箱港口之一(根据劳埃德名单百大港口报告)。
在马哈拉施特拉邦，MoPSW还在开发该国最大的港口之一——瓦达万港，总投资约为7622亿卢比。它将被开发为帕尔加尔地区瓦达万的全天候绿地深吃水主要港口。这将包括以公私伙伴关系(PPP)模式发展核心基础设施、终端和其他商业基础设施。
拟议中的瓦达万港是政府的一项高度优先的倡议，旨在处理每年2300万标准箱或2.54亿吨的货物，拥有20米的自然吃水，可容纳多达20,000标准箱的大型集装箱船。一旦完工，该项目将跻身世界十大港口之列，并成为重要的绿色燃料枢纽。
马哈拉施特拉邦已经完成了16个项目，价值79亿卢比，迄今为止，Sagarmala提供了232亿卢比的财政援助。
目前，价值111.5亿卢比的另外14个项目正在进行中，从同一计划中获得56.1亿卢比的援助。(ANI)
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